Навигация

Доска объявлений

Случайная шутка

Программисты не заливают в автомобиль 95-й бензин - боятся, что заглючит...

Разное


Вы можете выбрать другой город

Hosted by Хостинг-Центр

Яндекс.Метрика

http://www.dvs-lab.ru/img/dvs-lab.jpg

     

     Основным направлением фирмы "DVS-lab" является повышение мощностных характеристик двигателей серийных автомобилей ВАЗ ( все модели) и корейских авто Hyundai Accent, Daewoo Nexia (SOHC и DOHC), KIA Spectra, а также Chevrolet (Lanos, Aveo, Lacetti).

     Особенностью нашего подхода является отработка технологий мощностного тюнинга двигателей. Мы подходим к доводке моторов предельно серьезно. У нас исключены сомнительные решения. При этом мы предельно внимательно относимся к пожеланиям клиентов. Профессиональный тюнинг представляет собой индивидуальную работу над автомобилем, на что способен далеко не каждый автосервис. Мы работаем совместно с фирмой "ОКБ Двигатель" которая является ведущим производителем тюнинговых и спортивных распредвалов и чья продукция отличается высоким техническим уровнем.

     Мы предлагаем оптимальные технические решения, позволяющие избежать ненужных затрат на тюнинг, и получить при этом максимальную отдачу.

     Первой ступенью тюнинга можно считать просто чип-тюнинг. При этом достигается увеличение мощности на 5-10%.

     Следующей ступенью является увеличение наполнения цилиндров путем установки специально разработанных фирмой "ОКБ Двигатель" распредвалов. Применяются также RS-гидротолкатели и регулируемые шкивы и звездочки этой фирмы. Вместе с последующим чип-тюнингом это позволяет увеличить мощность двигателя на 15-20%.

     Отдельно следует отметить, что надежность и долговечность устанавливаемых деталей и двигателя в целом, о чем беспокоится каждый автовладелец, при этом не снижаются. Другое дело – как водитель распорядится возросшей мощностью и на каких режимах будет использоваться двигатель. То ли это будет нормальная езда с меньшим количеством переключений передач, что обеспечивает более мощный двигатель, или это будет активное вождение с частыми разгонами – торможениями. То же можно сказать и о расходе топлива.